1. Verifique el calentamiento del rodamiento. Debido a que la aleación de cojinetes usado para lanzar el arbusto del rodamiento solo puede funcionar normalmente cuando la temperatura es inferior a 100 grados, si excede esta temperatura, debe detenerse inmediatamente para inspección y solución de problemas. El método de inspección es: si hay un termómetro en el rodamiento, puede observar directamente el número de indicador. Si el termómetro no está instalado, puede usar un modelo de mano, es decir, colocar el dorso de la mano sobre la carcasa de mosaico hasta que esté caliente, y no excederá los 5s. En este momento, la temperatura excede los 60 grados.
2. Compruebe si el sistema de lubricación funciona correctamente, escuche si la bomba de aceite de engranaje está funcionando o no, mire el valor del medidor de presión de aceite y verifique si la cantidad de aceite en el tanque y el sistema de lubricación están goteando. Si se encuentra que la cantidad de petróleo es insuficiente, debe reponerlo rápidamente.
3. Verifique si el aceite devuelto de la tubería de retorno de aceite contiene multas de metal y otras sucias. Si es así, detenga y abra el rodamiento y otras partes de lubricación para la inspección.
4. Verifique si las piezas de conexión, como pernos y llaves del volante están sueltas.
5. Verifique la condición de desgaste de la placa de la mandíbula y las partes de la transmisión, ya sea que haya grietas en el resorte de la barra de unión y si funciona correctamente.
6. Siempre mantenga el equipo limpio, de modo que no haya polvo, ni aceite, ni fugas de aceite, ni fugas de agua, ni fugas de electricidad, ni fugas de polvo, especialmente para prestar atención al polvo y otros escombros no deben ingresar al sistema de lubricación y las partes de lubricación, porque son uno por un lado, destruye la lubricación del aceite, por lo que el equipo se limita a la lubricación y aumenta el uso. Además, el polvo y otros escombros en sí son un tipo de abrasivo. Después de ingresar, también acelerará el desgaste del equipo y acortará la vida útil del equipo.
7. Use gasolina para limpiar el filtro del aceite lubricante regularmente. Después de la limpieza, debe esperar hasta que esté completamente seca antes de poder continuar usándolo.
8. Cambie el aceite lubricante en el tanque de aceite regularmente, que se puede cambiar cada seis meses. Esto se debe a que el aceite lubricante está expuesto al aire (oxígeno) y se ve afectado por el calor durante el uso (la temperatura aumenta en 10 grados, y su tasa de oxidación se duplica), y hay infiltración de polvo, humedad o combustible y otras razones. Constantemente deteriorado debido al envejecimiento, el aceite pierde su lubricidad.
